R4 Spa-Francorchamps - Kary - ACLeague. Prawdopodobnie najlepsza liga simracingowa w Polsce.

73 23-11-2023 13:55

Lista PK

Adrian Adamaszek | abibas7331 - 2pk z incydentow:

Maciej Baczkiewicz | BAC_MAC - 1pk z incydentow:

Krzysztof | Kris - 4pk z incydentow:

00:36:07 - dojazd do T18, zepchnięcie na bandy, srogie uszkodzenia
- S1: Kris prostuje kierownicę i zwyczajnie zajeżdża drogę, Miszelek nie ma już gdzie uciekać. Zepchnięcie z toru, bardzo duże uszkodzenia i duże straty czasowe u Miszelka.
- S2: Wyprzedzać też trzeba umieć. :)

Krzysztof | Krispos - 1pk z incydentow:

Robert Kowalski | Maniaco - 9pk z incydentow:

00:08:21 - Powtórka z wyścigu z restartem, kolega Kowalski po prostu wjeżdża mi w bok na prostej drodze doprowadzając tym do wielkiego karambolu i w konsekwencji restartu wyścigu, nawet nie che mi się liczyć ilu kierowców później brało w tym udział...
- S1: Spóźnione dohamowanie, doprowadzenie do kolizji kilku samochodów, duże straty czasowe i zniszczenia u poszkodzowanych.
- S2: Szanowne jury docenia skalę wywołanego karambolu.
00:27:32 - Uderzenie w tył na pełnej prędkości. Utrata pozycji. 40 sekund napraw. Zrujnowany wyścig.
- S1: Kaczmarek zaczyna wykonywać defensywny manewr po wyjściu na prostą, Kowalski w slipstreamie postanawia wejść pod łokieć, BMW zostawia mu miejsce na szerokość auta, McLaren zamiast kontynuować jazdę prosto, oddala się od linii (widoczna korekta kierownicą w lewo) i uderza w tył Kaczmarka. Kowalski na
- S2: #206 schodzi do lewej, później broni zejściem na środek i z jakiegoś powodu jedzie w kierunku prawej domykając drzwi na prostej. Ktoś tu albo robi 2 manewry defensywne (źle), albo jechać prosto nie potrafi (gorzej?). Ruch kierownicy #93 to raczej prostowanie samochodu po wyjściu zza #206.

(Zakaz udziału w sesji QUAL do R5)

Grzegorz Musialik | skrzatjedyny - 1pk z incydentow:

takieklocki | takieklocki - 3pk z incydentow:

00:44:52 - Uderzenie w tył. Utrata pozycji. Uszkodzenia auta.
- S1: Zbyt późne hamowanie, auto poprzedzające zostaje obrócone, spowodowanie niewielkich strat czasowych. Takieklocki zachował się fairplay i poczekał aż Kaczmarek wróci na tor, jednak przy okazji spowodowało to zamieszanie i obrót innego auta.
- S2: Typowy strzał w hamowaniu ze sporymi stratami, zachowanie po fakcie na plus, powrót na tor vs #999 na minus. Doceniam powrót na tor w wykonaniu #206. Dojazd do akcji w wykonaniu #255 bez komentarza.

(Zakaz udziału w sesji QUAL do R5)

Grzegorz Gomolka | Yellow - 2pk z incydentow:

Suma PK w sezonie: